Otomotiv ön camları geniş yüzeyleri, kavisli formu ve kenar hassasiyeti nedeniyle depolama ve sevkiyatta özel dikkat ister. Hasar riskini yalnızca dış ambalajla çözmek mümkün değildir: camı taşıyan raf, temas noktaları, yükleme düzeni ve araç içindeki sabitleme birlikte tasarlanmalıdır.
Ürünü ve taşıma birimini birlikte değerlendirin
Ön camın araç modeli, sağ-sol yönü, ölçüsü ve varsa sensör ya da kamera bağlantı alanlarını sevk öncesi doğrulayın. Farklı camları aynı taşıma biriminde karıştırmak yerine, uyumlu ürünleri tanımlı yuvalara ayırın. Üreticinin koruyucu film ve elleçleme talimatlarını koruyun; cam yüzeyine doğrudan temas eden sert malzeme kullanmayın.
Raf ve temas noktalarını kontrol edin
Camları, ürün ölçüsüne uygun A tipi taşıma rafı veya tasarlanmış bir taşıma kasasında dik konumda ve ayrı yuvalarda tutun. Temas noktalarında temiz, sağlam ve camla uyumlu yastıklama kullanın. Kenarların metal yüzeye, başka cama ya da gevşek bağlantı elemanlarına çarpmasını engelleyin. Rafın tabanı düz, bağlantıları bakımlı ve hareket sırasında yükü destekleyecek durumda olmalıdır.
Yükü cama değil taşıma rafına sabitleyin
Taşıma sırasında oluşabilecek hareketi azaltmak için sabitleme kuvvetini rafın uygun taşıyıcı bölümlerine verin; kayış veya streç filmi cam yüzeyine ve hassas kenarlara bastırmayın. Paletli karma sevkiyatlarda rafı çevreleyen kolileri dengeli yerleştirin, palet taşmasını önleyin ve sarım gerginliğini numune üzerinde kontrol edin. Streç film yükü bir arada tutmaya yardımcı olabilir; tek başına taşıma rafının veya uygun bağlama yönteminin yerine geçmez.
Etiketleme ve teslimat kontrolünü standartlaştırın
Her taşıma biriminde araç modeli veya ürün kodu, adet, yön bilgisi ve sipariş referansı okunaklı olmalıdır. GS1 lojistik etiket kılavuzu palet barkodunun yerleşimine dair ölçüler verir; etiketleri forklift ve depo tarayıcılarının görebileceği, sarımın kapatmadığı yüzeylere yerleştirin. Yükleme ve boşaltma sırasında rafın devrilme ya da kayma riskini ayrıca kontrol edin.
Gerçek sevkiyatla pilot doğrulama yapın
Paketleme düzenini yalnızca boş raf üzerinde değil, gerçek cam ve gerçek taşıma rotasıyla deneyin. Transfer, titreşim, ani frenleme ve depo elleçlemesi gibi süreçlerde camların birbirine veya rafa temas edip etmediğini inceleyin. Hasar bulgularını cam tipi, raf gözü, taşıma rotası ve sabitleme şekliyle kaydedin. Laboratuvar testi gerekiyorsa dağıtım ortamına uygun yöntemi yetkin bir ambalaj test kuruluşuyla seçin; ISTA, farklı taşıma profillerine yönelik prosedürler tanımlar.
Kaynaklar
Erişim: 1 Kasım 2026. Taşıma profiline ve ürün üreticisinin talimatlarına göre doğrulayın; bu rehber ürün özelindeki teknik talimatların yerine geçmez.
Sevkiyat ambalajınızı birlikte değerlendirelim
Streç film seçeneklerini inceleyin veya sevkiyat yükünüz için uygun ambalaj bileşenlerini birlikte değerlendirmek üzere Biz2miz’e ulaşın.
Sık sorulan sorular
Ön cam sevkiyatında streç film tek başına yeterli midir?
Hayır. Streç film palet veya taşıma birimini bir arada tutmaya yardımcı olabilir; cama uygun rafı, yastıklamayı ve doğru sabitlemeyi ikame etmez.
Ön camlar yatay taşınabilir mi?
Taşıma yönü ürün ve üretici talimatına göre belirlenmelidir. Kullanılan rafın camın formunu desteklediği ve taşıma sırasında hareketi engellediği doğrulanmalıdır.
Sevkiyat ambalajı nasıl doğrulanır?
Gerçek ürün, raf ve taşıma koşullarıyla pilot sevkiyat yapın; hasar, yer değiştirme ve teslimat bulgularını kaydedin. Gerekirse dağıtım profiline uygun laboratuvar prosedürü seçin.